Chiny Portable Electric Mobility Dostawca: osoby niepełnosprawne napotykają problemy z transportem publicznym

Nadal będziemy rozmawiać o wyzwaniach, przed którymi stoją osoby korzystające z skuterów elektrycznych. W naszym poprzednim artykule rozmawialiśmy o kilku problemach, z którymi napotykają użytkownicy skuterów w miejscach publicznych. Bez wątpienia porozmawiamy o przestrzeni publicznej w tym poście. Jednak ten czas omówimy kilka problemów z pojazdami tranzytowymi, jak stwierdził chiński przenośny dostawca hulajnogi elektrycznej.

Kłopoty kosmiczne w transporcie publicznym

Samochody transportu publicznego są zwykle rozwijane w celu przenoszenia większej liczby pasażerów w znacznie mniejszej przestrzeni. Z tego powodu często nie ma wystarczającej ilości obszaru dla tych, którzy chcą wybrać się na wycieczkę ze skuterem mobilnym w transporcie transportu publicznego. Chociaż wiele samochodów transportowych publicznych ma faktycznie unikalne obszary zaplanowane dla osób wybierających się ze skuterami mobilności, sceptyczne jest, czy lokalizacje te są zgodne z kryteriami. Chińskie przenośna elektryczna mobilność dostawca hulajnogi powiedział, że w pojazdach transportu publicznego przestrzeń jest zwykle planowana dla hulajnogi elektrycznej, a także ten obszar jest dodatkowo używany przez osoby wybierające się z powozem dla niemowląt. W związku z tym osoby wybierające się z problemami obszaru obszarowego mobilności elektrycznej. Nawet jeśli zaplanowana jest lokalizacja dla użytkowników skuterów elektrycznych w samochodach transportu publicznego, obszar ten nie jest wystarczający, a także nie spełnia potrzebnych wymagań.

Problem ładowania, a także zrzucania skutera elektrycznego na transport publiczny

Rzeczywistość, że osoby hulajnogi mobilności mają miejsce w transporcie publicznym, nie sugeruje, że użytkownicy skuterów mobilności mogą korzystać z transportu publicznego. China Portable Electric Electric Mobility Dostawca powiedział, że aby klienci hulajnogi mobilności mogli korzystać z transportu publicznego, należy wyposażyć, aby pomóc im wskoczyć na transport publiczny. Te narzędzia, a także systemy można wymienić jako zgodne z:

System obniżania/ podniesienia krzyżowego

System podnoszenia

Rampa

Brak lub podział tych urządzeń, a także systemów może umieścić klientów skuterów elektrycznych w wyjątkowo ciasnym miejscu, a także zmuszać ich do anulowania wszystkich swoich programów. Z tego powodu te urządzenia i systemy muszą być umieszczone we wszystkich samochodach transportu publicznego, a ich konserwacja i naprawy powinny być wykonywane konsekwentnie.

Posterowy problem krążenia krwi w metrze

Metra to pojazdy transportu publicznego, które idą pod ziemią. W związku z tym konieczne jest pójście trochę pod ziemią, aby korzystać z tego pojazdu transportu publicznego. Schody, a także schody ruchome są zwykle wykorzystywane do otworu. Chińskie przenośna elektryczna mobilność dostawca hulajnogi powiedział, że osoby hulajnogiczne elektryczne nie mogą korzystać z schodów i schodów ruchomych bez narzędzi technologicznych. Z tego powodu ci ludzie muszą mieć windę na każdej stacji metra. Niemniej jednak, również w największych miastach planety, istnieją metry bez wyciągów dla pionowej aktywności osób z ograniczeniami elastyczności (takimi jak jednostki skutera mobilności). Brak krążenia pionowego lub nieprawidłowe działanie pionowych gadżetów krążenia krwi sprawiają, że życie osób z minimalnym skuterem mobilności są niezwykle trudne.